Il TOP dei monopattini da 500w del 2021
Aerlang H6 V5 raccoglie tutte le esigenze di qualsiasi utilizzatore! che sia uomo o donna (di peso inferiore a 120kg) rendendosi il più utile tra i monopattini in circolazione, bilanciando la massima potenza e performance possibili nei limite di legge (aggiornata recentemente a marzo 2020) con il peso e l'ergonomia che un monopattino possa offrire!
Con il suo motore Brushless da 500w con coppia, accelerazione e velocità (limitabile come da legge) davvero incredibili, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 13 celle in serie e 7 in parallelo l'Aerlang non ha eguali nel mercato!
Infatti alcuni potrebbero pensare che 17,5Ah siano esagerati per questo monopattino, in realtà questo dona al monopattino non solo una performance superiore come autonomia, coppia, accelerazione e spinta in salita ma permette di conservare in buono stato la batteria anche se si affrontano alcune volte delle salite con pendenze o con pesi superiori a quelli normalmente supportate da monopattini con caratteristiche simili! non solo, questo prolunga la vita della batteria come numero totale di cicli di vita!
Aerlang PLUS è uno di rari monopattini che rispettano in tutto e per tutto la nuova normativa offrendo allo stesso tempo la performance maggiore permessa, grazie alle sue tre velocità "limitatori" E,D,S (vedi la tabella delle caratteristiche tecniche)
Scansiona il codice QR per scaricare la nostra APP, disponibile sia per sistemi Android e iOS:
AERLANG H6 PLUS
Motore 500W
Batteria 48,1V / 17,5A
Pneumatici Tubeless 10"
Sospensione anteriore e posteriore regolabile
Freno a disco anteriore e posteriore con E-ABS e frenata rigenerativa
Cruise Control: basta un clic per avviare il controllo automatico della velocità, una volta premuta il freno o l'acceleratore, il controllo automatico della velocità verrà annullato.
Gancio: il gancio viene utilizzato per il trasporto e può essere utilizzato anche per borse a mano durante la guida.
Luce anteriore: illumina una distanza di 3-7 metri, guidando in sicurezza di notte.
SOSPENSIONI - PORTAPACCHI - FRENI A DISCO
Sospensione anteriore e posteriore per un viaggio più morbido e fluido.
*Portapacchi rimovibile con la possibilità di montare un cestino (*opzionale).
Freno a disco anteriore e posteriore con E-ABS per una distanza di frenata più efficiente e più breve
PNEUMATICI TUBELESS
Il pneumatico tubeless ha un'elevata elasticità e resistenza all'usura e buone prestazioni di aderenza e dissipazione del calore ma soprattutto è più sicuro in caso di foratura.
La ruota posteriore funge da ruota motrice per migliorare l'aderenza al suolo, favorendo l'avviamento, l'accelerazione o la spinta in salita, garantendo una migliore stabilità di guida e comfort.
SMART APP
Basta inquadrare il codice QR con la telecamera del tuo telefonino per poter scaricare l'applicazione disponibile per Android e iOS.
Grazie all'applicazione intuitiva le impostazioni del tuo monopattino saranno sempre a portata di mano.
Inoltre l'applicazione ti permette di aggiornare il tuo monopattino all'ultima versione Firmware disponibile.
Non ci sono dubbi che maggiore è il diametro delle ruote di un monopattino, meno si sentono le strade irregolari "disastrate" permettendone l'utilizzo inoltre in presenza di rotaie del tram, L'Aerlang H6 infatti non solo ha le ruote con un diametro di 10 pollici ma monta addirittura delle gomme tubeless che oltre ad essere anti foratura come quelle che montano gli automobili, in caso di foratura non compromettono la sicurezza perché non perdono subito la pressione come le gomme con camera d'aria!
Tutti i possessori di altri monopattini, durante le prove con un monopattino senza ammortizzatori che monta gomme tubleless da 10" si sono meravigliati dalla sensazione che da questo tipo di pneumatico! ecco... L'Aerlang H6 PLUS monta in più due ammortizzatori anteriore e posteriore regolabile a seconda del peso e delle proprie esigenze o abitudini.
L'Aerlang H6 V5 è davvero molto facile da utilizzare e anche personalizzabile molto facilmente (vedi il manuale di istruzioni nei documenti in allegato), infatti permette l'avvio del motore con o senza spinta iniziale e non è bloccato su una opzione sola come tanti monopattini che si trovano nel mercato.
Alcuni mi chiedono, ma le pastiglie dei freni si trovano nel mercato?? La mia risposta è sempre stata! sì, ma non ti serviranno mai! perché nella maggior parte delle volte la frenata motore rigenerativa basta per frenare, rallentare o anche mantenere la velocità nelle discese più ripide senza utilizzare il freno a disco affatto! insomma se non vai a impennare e sgommare in giro per 10.000km le pastiglie ti dureranno almeno 150.000km!
Il nuovo Tubo dello sterzo v5 è stato rinforzato e reso molto robusto ma allo stesso tempo è stato reso leggermente flessibile cosi da non rischiare di perdere la presa sul manubrio in caso di buche improvvise (cosa che si inizia a comprendere ed apprezzare dopo un po di esperienza con monopattini veloci come l'Aerlang H6)
Aerlang H6 V5 monta un nuovo asse interno cannotto e forcella anteriore con una nuova lega metallica rinforzata con acciaio al carbonio anti corrosione e un meccanismo di ammortizzazione anteriore superiore.
Alcuni monopattini hanno la possibilità di cambiare le opzioni tramite app bluetooth come per esempio il cruise control automatico (che io ritengo pericoloso), l'Aerlang H6 PLUS introduce l'app bluetooth ma rimane con l'inserimento manuale del cruise control tramite l'apposito bottone posto sul lato sinistro del manubrio (che ritengo sia il meccanismo più sicuro e utile che ci sia in circolazione attualmente)
Aerlang H6 V5 arriva già di serie con indicatori di direzione in conformità della nuova legge.
L'Aerlang H6 V5 oltre alle luci led anteriore e posteriore lampeggiante durante la frenata monta lateralmente delle strisce led molto luminose e visibili (disattivatili tramite bottone) aumentando la sicurezza sia di notte che di giorno e sostituendo le bretelle catarinfrangenti obbligatorie di notte (nuova legge di marzo 2020)
Dott. Issam Lababidi
SPECIFICHE E DIMENSIONI
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|||
| Modello |
Aerlang H6 V5 |
| Tipo Telaio |
Pieghevole |
| Materiale telaio | Lega di alluminio aeronautica rinforzata |
| Materiale manubrio | Lega di alluminio aeronautica rinforzata con parti in Lega di Acciaio al carbonio di alta qualità anti corrosione |
| Colore | Nero |
| Pneumatici | 10" Tubeless |
| Parafanghi | PVC con copertura totale anti spruzzo |
| Sospensioni anteriori | Singola sospensione NON regolabile migliorata |
| Sospensioni posteriori | Singola sospensione regolabile |
| Freni |
Meccanici a disco anteriore e posteriore + E-ABS con frenata rigenerativa |
| Sellino |
Non disponibile |
| Portapacchi | Opzionale (QUI) |
| Strisce led laterali | RGB personalizzabili con 10 colori e 12 modalità di scorrimento e alternazione |
| Batteria Ioni di Litio** | 13s7p 48,1V / 17,5Ah 842W High Discharge C Rate |
| Batteria estraibile | NON estraibile ma facilmente sostituibile Clicca qui |
| Batteria ricaricabile separatamente | NO |
| Motore Brushless | 500W |
| ESC (Electronic speed controller) | 48v 25A costanti 30A di picco con accelerazione e Frenata rigenerativa EBS regolabile dall'app e nuovo sistema di raffreddamento con montaggio diretto su telaio. |
| Velocità | E: 6km/h, D: 25 km/h, S:41 km/h |
| Peso | 20.3 Kg senza portapacchi e sellino |
| Autonomia* |
65 - 80 Km |
| Massima pendenza consigliata*** | ~17° |
| Massima pendenza possibile*** | ~25° |
| Tempo di ricarica |
~8h |
| Caricabatterie |
Input 110v-230v output massimo 54,6v 2A |
| Carico massimo consigliato | ≤ 120 Kg |
| Segnalatore acustico | Elettronico a bottone sul lato sinistro |
| Cruise Control | A inserimento manuale tramite bottone sul lato sinistro |
| Luce anteriore | LED |
| Luce posteriore | LED rosso lampeggiante in frenata |
| Display Multifunzione con APP Bluetooth |
Scarica il manuale di istruzioni dall'apposita scheda sopra |
| Tipo di acceleratore | A leva |
| Grado di resistenza all'acqua | IP54**** |
| Certificati | Certificato di conformità CE / UNI EN 62133 (scaricabili da documenti allegati) |
| Legalità | Conforme al DL 121/2021 convertito in Legge 9 novembre 2021, n. 156 |
|
*Test effettuati con un carico di 70kg alla pressione indicata sui pneumatici con una temperatura di 27° su strada senza pendenza con una velocità costante di 15km/h e senza fermarsi. **Batteria con circuito resistente all'acqua, protetta con BMS incorporato che controlla e bilancia le celle durante la carica, protegge da sovraccarica, sovracorrente, scarica eccessiva, temperatura, corto circuito e rileva errori con disattivazione di sicurezza. ***Con un carico di 70kg alla pressione indicata sui pneumatici con una temperatura di 27°. ****IP54: Protetto da spruzzi con un tubo oscillante (Durata del test: 10 minuti con ugello di nebulizzazione con lo scudo rimosso), Protetto contro la polvere. N.B: La potenza del motore dichiarata dai produttori riguarda l'assorbimento elettrico e non la potenza nominale, anche se hanno la stessa unità di misura "watt" |
*(foto di riferimento solo per le dimensioni)
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Ogni singola modifica / tuning / installazione di componenti non autorizzati dallo staff ZBike invalida la garanzia.
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